実車 ZIL-130 の記録

01ZIL-130 とは

ZIL-130 は、モスクワの ZIL（リハチョフ記念自動車工場）が製造した5〜6トン積みクラスのトラックです。先代 ZIL-164 の後継として開発され、1956年に最初の試作車が完成、1962年に生産が始まり、1964年から量産に入りました。

エンジンは 6.0L の V8、変速機は5速マニュアルです。丸みのあるキャブと横に広いフロントガラスが特徴で、1977年以降のモデルではラジエーターまわりが変更されています。

02主要諸元

03生産の歴史

スターリン批判後の1960年代初頭、ZIL は ZIL-164 の後継車の開発を進めていました。新しい V8 エンジンと補強されたフレームを持ち、ホイールベースは先代より短くなっています。1964年に ZIL-130 の名で量産が始まると、ZIL-164 はほどなく生産を終えました。

1965年には6輪駆動の軍用版 ZIL-131 が、続いて3軸版の ZIL-133 が登場します。どちらも ZIL-130 を基礎にした派生車です。1986年には型番制度の変更により ZIL-431410 などの番号が与えられ、同年には後継の ZIL-4331 も登場しましたが、ZIL-130 の生産は続きました。

ソビエト連邦の崩壊後も生産は継続し、1995年に設計図と治具が UamZ（ウラル自動車工場）へ売却されます。そこでは ZIL-131 のキャブを載せた UamZ-43140 として、2012年まで生産が続きました。

04338万台という数字

1994年までの累計生産台数は338万台。ソ連とロシアでもっとも多く作られた貨物トラックのひとつで、消防車、ダンプ、牽引車、給油車など、あらゆる用途に使われました。

この数字は、ゲームが「1台のトラックを大事に運転する」構造を取る理由にも通じます。ありふれた車だからこそ、1台ごとの傷と修理が物語になる、という見方もできます。

05ゲームと実車の食い違い

配信ページは、このゲームに登場する ZIL-130 を「1964–1994年に生産されたトラック」と説明しています。一方で Wikipedia は生産期間を1962–2012年としており、モスクワ工場での生産終了が1994年、その後の UamZ での生産が2012年まで続いた、という整理です。

つまり「1964–1994年」は量産開始からモスクワ工場の終了までを指した表記で、厳密には試作・生産開始（1962年）と国外工場での継続（2012年）が抜けています。ゲーム内のモデルがどの年式を再現しているかは公開されていません。

06名前の読み方

ЗИЛ-130 はキリル文字で、ラテン文字では ZIL-130 と書きます。日本語では「ジル130」と読みます。ЗИЛ は工場名（Завод имени Лихачёва、リハチョフ記念工場）の頭文字です。

ゲームのタイトルにある「Russian Car Driver」は、ロシアの車を運転する、という意味のシリーズ名で、ZIL-130 はその題材になった車種名です。